La propuesta está basada en el esquema de jerarquización terciaria dispuesta en el Sistema Integral de Desarrollo Policial Federal (SIDEPOL), que favorecerá los trabajos de supervisión, organización, desarrollo profesional, igualdad de oportunidades, estabilidad y seguridad laboral de las y los elementos que proporcionan seguridad pública a la sociedad.
La reestructuración de la Coordinación de Seguridad Pública, Tránsito y Transporte, permitirá cubrir con mayor eficiencia la seguridad de las y los habitantes del municipio, ya que se incrementará el número de elementos adscritos a la corporación.
Otro de los beneficios será la fluidez en los procesos de promociones y ascensos al nivel próximo inmediato, también incrementará el salario percibido por las y los elementos municipales.
Además tendrá un impacto positivo en la sociedad, ya que busca elevar la profesionalización, fomentar la vocación de servicio, el sentido de lealtad institucional y el cabal cumplimiento de la ley en el municipio capitalino.
Este nuevo modelo policiaco, tiene como fin dar cumplimiento a los objetivos del modelo policial que se desarrolla en apego a las siguientes funciones: prevención, reacción e investigación.
La reestructuración propuesta considera también la incorporación de la Dirección de Tránsito Municipal al programa del Subsidio para la Seguridad Municipal (SUBSEMUN), que se convertirá en el Grupo de Policía Vial, de ser aprobado el acuerdo, a partir de enero de 2012.
Este acuerdo fue turnado a las comisiones de Normatividad y Estudios Jurídicos y de Seguridad Pública, Tránsito y Transporte, para ser analizada y discutida para su estudio.
